MOTOR DE DOS TIEMPOS

El motor de dos tiempos tiene cuatro fases, pero estas se dividen en dos grupos, Los vemos a continuación.


PRIMER TIEMPO: COMPRESIÓN-EXPLOSIÓN

• Primera fase: El pistón sube y empuja la gasolina y el aceite hacia el cuarto de compresión. A su vez, abre la lumbrera de admisión y comienza entrar la mezcla de aire y combustible en el cárter.
• Segunda fase: Cuando el pistón está en el PMS la chispa producida por la bugia enciende la mezcla, produce la explosión y empuja el pistón hacia el PMI.

SEGUNDO TIEMPO: ESCAPAMIENTO-ADMISIÓN

• Tercera fase: Durante el movimiento del pistón hacia el PMI, se cierra la lumbrera de admisión y se abre la de escapamiento. Así comienza la salida de gases.
• Cuarta fase: Cuando el pistón llega al PMI se abre la lumbrera de carga i provoca que la mezcla penetre en el cilindro a la vez que expulsa los gases quemados de la combustión. El pistón comienza a subir y comprime la mezcla.

A continuación os dejo las partes del motor.